Yangi turdagi quyma avtomobil qismlarining jarayonlarini tahlil qilish

Mg-9Al-1Zn-0. 5Ce avtomashinalarining yangi quyma qismlari namunalari quyiladi, mexanik xususiyatlari va korroziyaga chidamliligi sinovdan o'tkaziladi va tahlil qilinadi. Natijalar shuni ko'rsatadiki, quyish harorati oshishi va in'ektsiya tezligi tezlashishi bilan namunaning tortishish kuchi va chiqish quvvati avval oshadi va kamayadi, korroziya potentsiali ijobiy, keyin asta -sekin salbiy harakat qiladi va cho'zilish tezligi biroz o'zgaradi. . Ishlash va korroziyaga chidamlilik avval yaxshilanadi, keyin kamayadi; 620 ℃ quyish harorati bilan solishtirganda, 650 ℃ quyish haroratida tortishish kuchi va chiqish quvvati mos ravishda 13.08%ga, 23.78%ga oshdi, korroziya potentsiali 1%ga kamayadi va korroziya potentsiali 43 mV ga ijobiy siljiydi. ; quyish paytida 1 m/s in'ektsiya tezligi bilan solishtirganda, 3 m/s gacha quyish kuchi va oqim kuchi mos ravishda 11.20%ga oshdi. 16. 45%, sinishdan keyingi cho'zilish 0.8%ga kamayadi va korroziya potentsiali 31 mV ga ijobiy siljiydi. Mg-9Al-1Zn-0 ning quyish jarayonining optimal parametrlari. 5Ce avtomobilining yangi quyma qismlari: 650 ℃ dastlabki zarb harorati, 3 m/s in'ektsiya tezligi.

So‘zboshi Hozirgi iqtisodiyotning jadal rivojlanishida odamlarning hayoti va sayohati tobora avtomobillardan ajralib turadi va avtomobillarning sifati, ishlashi, iqtisodiyoti va xizmat muddatiga yuqori talablar qo‘yiladi. Shu bilan birga, energiya tejash, chiqindilarni kamaytirish, iste'molni kamaytirish va engillik kabi yangi rivojlanish kontseptsiyalarining ta'siriga asoslanib, avtomobil materiallari yengil, yuqori mahsuldor va ekologik toza bo'lib bormoqda. Alyuminiy va magniy qotishmalari kabi engil metallar ko'proq tadqiqotlar va ilovalarga ega bo'ldi. Biroq, asosan katta va murakkab yupqa devorli qismlardan iborat silindrli bloklar, vites qutilari, silindr boshlari, g'ildiraklar va boshqalar kabi avtomobil qismlari va murakkab shakllarning ko'p turlari mavjud. Shu sababli, ishlab chiqarish jarayoni asta-sekin quyma quyishga o'tmoqda. Avtomobillar uchun quyma qismlar sanoat tomonidan ta'sirlangan. Ko'proq e'tibor va dastur. To'qimachilik jarayoni oddiy quyish texnologiyasidan yaxshiroq bo'lsa-da, sirt tekisroq, devor ingichka, aniqlik, kuch-quvvat yuqori, jarayon oddiy, ishlab chiqarish samaradorligi yuqori va xom ashyoni katta tejash mumkin. , lekin quyma quyish jarayoni faqat suyuq metallni qayta ishlash uchun mos keladi va uning rivojlanishi ma'lum shartlarga bo'ysunadi. Bundan tashqari, quyma to'qimalarda teshiklarni, oksidli aralashmalarni va boshqalarni ishlab chiqarish oson bo'lgan ba'zi quyma nuqsonlari ham bor. quyish uchun zarur bo'lgan uskunalar va qoliplar yuqori, shuning uchun u ommaviy ishlab chiqarishga mos keladi. Garchi mening mamlakatimning quyish texnologiyasi etuklashib borayotgan bo'lsa-da, bu avtomobil qismlarining sifati va ishlashini sezilarli darajada yaxshilaydi, lekin sanoat va jamiyatning avtotashuvchi qismlarining ishlashiga qo'yiladigan yuqori talablariga asoslanib, doimiy ravishda ishlab chiqish va yangi turdagi avtomatik quyishni rag'batlantirish uchun to'qimalarni quyish texnologiyasini innovatsiya qilish. Qismlar va butlovchi qismlarning rivojlanishi oldinga qadam tashladi.

1. Viktorina

Tadqiqot ob'ekti Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining yangi quyma qismlari. Mg-9Al-1Zn-0.5Ce qotishmasining xomashyosi sof magniy ingotlari, alyuminiy quymalar, rux quymalar, seriy kukuni va pokligi 99%dan yuqori bo'lgan nozik marganetsdir. chang

Eritish tigelga chidamli pechda amalga oshiriladi. Birinchidan, krujkani oldindan qizdiring. Tigel quyuq qizil rangga aylangandan so'ng, krujka ostiga va atrofiga RJ-2 oqimini seping va bo'laklarga magniy, ingichka marganets kukuni, seriy kukuni, alyuminiy quyma va rux quymalarini qo'shing. Barcha komponentlar eriganidan keyin shlaklarni tozalash va tozalash ishlari olib boriladi. 10 daqiqa turgandan so'ng, qotishma suyuqligi 1250kN gorizontal sovuq kamerali qolip quyish mashinasining bo'shlig'iga quyiladi va 1250kN gorizontal sovuq kamerali qolip quyish mashinasida qolib quyish sinovi o'tkaziladi. Kalıplama jarayonida, qolib oldindan qizdirish harorati 250 ° C va in'ektsiya bosimi 90MPa o'zgarishsiz qoladi va quyish harorati va in'ektsiya tezligi o'zgaradi.

Barcha quyma namunalar issiqlik bilan ishlov berilmagan. Qoldiq quyma qismlarining asosiy o'lchamlari: tashqi diametri 88 mm, balandligi 54 mm, qalinligi 5 mm, ichki diametri 42 mm va umumiy uzunligi 101 mm.

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce yangi avtomobil qismlarining mexanik xususiyatlari xona haroratida tekshiriladi. Asbob Instron8032 elektron kuchlanish sinov qurilmasidan foydalanadi, u 2 mm/min doimiy tezlikda cho'ziladi va sinish va sinishdan keyin kuch, uzayish qayd etiladi. Morfologiya S-530 skaner elektron mikroskopi yordamida kuzatilgan. Korroziyaga chidamlilik xona haroratida elektrokimyoviy korroziya usuli yordamida sinovdan o'tkaziladi, sinov vositasi PARSTAT elektrokimyoviy uch elektrodli tizim tizimi, korroziyali muhit NaCl eritmasi, konsentratsiyasi 3.5%, polarizatsiya egri chizig'i testi 0.4 mV/ s va Tafel fitting tahlil dasturi bilan birgalikda elektrokimyoviy parametrlarni (korroziya potentsiali) yozib oling va S-530 elektron mikroskop yordamida korroziya morfologiyasini kuzating.

2. Test natijalari va muhokama

2.1 Har xil quyish haroratida namunalarning mexanik xususiyatlarini tekshirish

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalarining mexanik xususiyatlarining sinov natijalari har xil quyish haroratida 3 m/s doimiy in'ektsiya tezligida tayyorlangan yangi quyma qismlar namunalari. Ko'rinib turibdiki, quyish harorati qancha past bo'lsa, uning quvvati shunchalik past bo'ladi va quyma haroratining oshishi namunaning tortishish kuchi va oqish kuchini samarali ravishda oshirishi mumkin va sinishdan keyingi cho'zilish nisbatan bir oz kamayadi. 620, 635, 650, 675, 700 ℃ quyilish haroratlarida tortishish kuchi 237, 253, 268, 257, 242 MPa, chiqish quvvati 143, 165, 177, 169, 154 MPa, sinishdan keyin cho'zish mos ravishda 8.9%, 8.2%, 7.9%, 8.1%, 8.4%.

Ko'rinib turibdiki, namunaning tortishish kuchi va chiqish quvvati 620 ° S quyilish haroratida eng kichik, sinishdan keyingi cho'zilish esa eng katta hisoblanadi. Bu vaqtda namunaning mexanik xususiyatlari eng yomon hisoblanadi; quyish harorati 650 ° C bo'lganida, namunaning tortishish kuchi 13.08 ℃ quyma quyish bilan solishtirganda 23.78% va 620% ga oshgan eng yuqori kuchga ega. 1%ga kamayadi. Bu vaqtda mexanik xususiyatlar eng yaxshisidir. Agar quyish harorati oshishda davom etsa, namunaning mustahkamligi pasayadi, sinishdan keyingi cho'zilish kamayadi va mexanik xossalari yana pasaya boshlaydi.

2.2 Har xil in'ektsiya tezligida namunalarning mexanik xususiyatlarini sinash

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalarining mexanik xususiyatlarining sinov natijalari 650 of doimiy quyish haroratida har xil in'ektsiya tezligi bilan tayyorlangan yangi quyma qismlari namunalari: in'ektsiya tezligi sekinroq, intensivligi past va in'ektsiya tezligi past bo'ladi. Tezlashtirish namunaning tortishish kuchi va chidamliligini samarali oshirishi mumkin va sinishdan keyingi cho'zilish nisbatan bir oz kamayadi. 1, 2, 3, 4, 5m/s in'ektsiya tezligida tortishish kuchi mos ravishda 241, 255, 268, 259 va 244MPa, chiqish quvvati 152, 164, 177, 168, 153 MPa va undan keyin uzayishi sinish Ular mos ravishda 8.7%, 8.4%, 7.9%, 8.2%va 8.5%bo'lgan. Ko'rinib turibdiki, namunaning tortishish kuchi va chiqish quvvati in'ektsiya tezligi 1 m/s ostida eng kichik, sinishdan keyingi cho'zilish esa eng katta hisoblanadi. Bu vaqtda namunaning mexanik xususiyatlari eng yomon hisoblanadi; qolib quyish tezligi 3 m/s bo'lganda, namunaning tortishish kuchi va oqim kuchi eng katta bo'lib, ular mos ravishda 11.20 m/s quyma quyish bilan solishtirganda 16.45% va 1% ga oshadi va sinishdan keyingi cho'zilish faqat kamayadi. 0.8%ga oshdi. Bu vaqtda mexanik xususiyatlar eng yaxshisidir. In'ektsiya tezligi oshishda davom etsa, namunaning mustahkamligi pasayadi, sinishdan keyingi cho'zilish kamayadi va mexanik xususiyatlar yana pasaya boshlaydi. 2.3 Namunaning tortishish sinishi morfologiyasi

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce rusumli yangi turdagi qotishma qismlarining mos keladigan 620 va 650 ℃ da quyish paytida tortishish sinishi rasmlari. Ko'rinib turibdiki, ikkita quyish haroratida quyish paytida, namunalarning tortishish sinishi odatda egiluvchan sinish xususiyatlarini ko'rsatadi. 620 at haroratda quyish paytida namunaning yirtiladigan qirrasi katta, chuqurchalar notekis va qattiqligi past; 650 at da qotish jarayonida namunaning chuqurchalari sezilarli darajada kamayadi, shakli yumaloqroq bo'ladi, taqsimot muntazam va bir xil bo'ladi va qattiqlik ancha yaxshilanadi. , Mexanik xususiyatlari eng yaxshisidir. Yangi Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalarini quyish harorati har xil bo'lgan namunalarining mustahkamligi va cho'zilishining sinov natijalarini sintez qilib, shuni bilishimiz mumkinki, Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining optimallashidan yangi -namunaviy quyma qismlar namunalari, uning mexanik xususiyatlarini inobatga olgan holda, quyish harorati 650 ℃ ni tashkil qiladi.

2.4 Har xil quyish haroratida namunalarning korroziyaga chidamliligi

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalarining yangi quyish qismlari namunalari korroziyaga chidamliligi 3 m/s doimiy in'ektsiya tezligida tayyorlanadi va har xil quyish haroratida tayyorlanadi. 6-rasmda ko'rsatilgan. quyish harorati namunaning korroziya potentsialini ijobiy siljitishi mumkin va korroziyaga chidamliligini oshirish mumkin. To'kish harorati 620 ° C dan 650 ° C gacha ko'tarilganda, namunaning korroziyaga chidamliligi avval ortadi va keyin kamayadi. 620, 635, 650, 675 va 700 ° S quyilish haroratlarida korroziya potentsiallari mos ravishda -0.924, -0.913, -0.881, -0.893, -0.908V edi. Ko'rinib turibdiki, namunaning korroziya potentsiali 620 of quyish haroratida eng salbiy hisoblanadi va namunaning korroziyaga chidamliligi eng yomoni; 650 ℃ quyish harorati quyish paytida namunaning korroziya potentsiali eng ijobiy hisoblanadi, bu esa 620 at da quyiladigan to'qimalarga qaraganda ko'proq ijobiydir. 43 mV kuchlanishli korroziyaga qarshilik bu vaqtda eng yaxshisidir. Agar quyish harorati oshishda davom etsa, namunaning korroziya potentsiali salbiy harakat qila boshlaydi va korroziyaga chidamliligi yana pasaya boshlaydi.

2.5 Har xil in'ektsiya tezligida namunalarning korroziyaga chidamliligi

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining korroziyaga chidamliligi bo'yicha sinov natijalari 650 ℃ doimiy quyish haroratida va har xil in'ektsiya tezligida tayyorlangan yangi quyma qismlar namunalari. Ko'rinib turibdiki, in'ektsiya tezligining tezlashishi namunaning korroziya potentsialini ijobiy harakatga keltirishi va korroziyaga chidamliligini oshirish mumkin. In'ektsiya tezligi 1m/s dan 5m/s gacha oshganda, namunaning korroziya potentsiali ijobiy, so'ngra asta -sekin manfiy harakat qiladi. 1, 2, 3, 4 va 5m/s in'ektsiya tezligida korroziya potentsiallari -0.912, -0.906, -0.881, -0.892, -0.904V. Ko'rinib turibdiki, in'ektsiya tezligi 1 m/s bo'lgan quyma quyiladigan namunaning korroziya potentsiali eng salbiy hisoblanadi va bu vaqtda namunaning korroziyaga chidamliligi eng yomon hisoblanadi; in'ektsiya tezligi 3 m/s bo'lgan quyma quyishda namunaning korroziya potentsiali eng ijobiy hisoblanadi va bosim nisbatan yuqori. Rasmga olish tezligi 1 m/s bo'lganda, ijobiy siljish 31 mVni tashkil qiladi va korroziyaga chidamliligi bu vaqtda eng yaxshisidir. In'ektsiya tezligi oshishda davom etsa, namunaning korroziya potentsiali salbiy harakat qila boshlaydi va korroziyaga qarshilik yana pasaya boshlaydi.

2.6 Har xil quyish jarayonlarida namunalarning korroziya morfologiyasi

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalarining korroziyali morfologik rasmlari mos ravishda 620 va 650 ℃ da quyilganda quyma qismlarning yangi namunalari quyiladi. Ko'rinib turibdiki, 620 ℃ da qotish jarayonida namunaning korroziya quduqlari zich guruhlangan, chuqurlarning chuqurligi chuqur va korroziya darajasi bu vaqtda jiddiy; 650 ℃ haroratda quyish paytida namunaning korroziya darajasi sezilarli darajada kamayadi va faqat bir nechta korroziya nuqtalari paydo bo'ladi. Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining korroziyaga chidamliligini optimallashtirish natijasida Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining yangi quyish qismlari namunalarining korroziyaga qarshi potentsial sinov qiymatlari ma'lum bo'ladi. qismlar namunalari Ishlashni hisobga olgan holda, quyish harorati 650 ° S ga teng.

In'ektsiya tezligi 3 m/s bo'lganda, namuna yuzasida korroziya nuqtalari kichik va oz bo'ladi va korroziyaga chidamliligi bu vaqtda eng yaxshisidir; in'ektsiya tezligi 5 m/s ga ko'tarilganda, namunaning korroziyasi kuchayadi va kattaroq shakl paydo bo'ladi korroziya chuqurlari, korroziyaga chidamliligi pasayadi. Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining korroziyaga qarshi potentsial sinov qiymatlariga ko'ra, har xil in'ektsiya tezligida quyiladigan qismlarning namunalari, Mg-9Al-1Zn-0.5 ning korroziyaga chidamliligini optimallashtirish uchun ma'lum. Avtomobil uchun yangi quyma qismlar namunalari, in'ektsiya tezligi 3 m/s.

3 ta natija

Yangi Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalarining quyish harorati va quyish tezligi har xil bo'lgan qismlarining quyma namunalari, mexanik xossalari va korroziyaga chidamliligini tekshirish va tahlil qilish. Xulosa quyidagicha:

• (1) quyish haroratining oshishi va in'ektsiya tezligining tezlashishi bilan namunaning tortishish kuchi va chiqish quvvati birinchi navbatda ortadi va keyin kamayadi. Korroziya potentsiali ijobiy, keyin asta -sekin salbiy tomonga siljiydi. Uzayish tezligi biroz o'zgaradi. Ishlash va korroziyaga chidamlilik avval yaxshilanadi, keyin kamayadi. Yangi Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomashinalari 650 ° C quyish harorati va 3 m/s in'ektsiya tezligida quyiladigan qismlar namunalarining tortishish kuchi va chiqish quvvati eng katta, sinishdan keyingi cho'zilish eng kichik, korroziya potentsiali eng ijobiy hisoblanadi va mexanik xususiyatlari yaxshi. Eng yaxshi korroziyaga qarshilik.
• (2) 620 ℃ quyish harorati bilan solishtirganda, 650 ℃ quyish haroratida tortishish kuchi va oqim kuchi mos ravishda 13.08% va 23.78% ga oshdi, sinishdan keyingi cho'zilish 1% ga kamaydi va korroziya potentsiali ijobiy siljiydi. 43 mV; Qoldiq quyish paytida 1 m/s in'ektsiya tezligi bilan taqqoslaganda, 3 m/s gacha bo'lgan tortishish kuchi va oqim kuchi mos ravishda 11.20%va 16.45%ga oshadi, sinishdan keyingi cho'zilish 0.8%ga kamayadi va korroziya potentsial ijobiy o'zgaradi - 31 mV.
• (3) Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining yangi quyma qismlari namunalarining mexanik xususiyatlari va korroziyaga chidamliligini optimallashtirish maqsadida, Mg-9Al-1Zn-0.5Ce avtomobilining yangi quyma quyish jarayonining parametrlari qismlar namunalari quyidagicha optimallashtirilgan: 650 ℃ dastlabki zarb harorati, 3m/s in'ektsiya tezligi.

Iltimos, qayta chop etish uchun ushbu maqolaning manbasini va manzilini saqlang:Yangi turdagi quyma avtomobil qismlarining jarayonlarini tahlil qilish

Mingxe Die Casting kompaniyasi ishlab chiqarishga bag'ishlangan va sifatli va yuqori mahsuldorlikdagi quyma qismlarni taqdim etadi (metall quyma qismlar asosan o'z ichiga oladi Yupqa devorli quyma,Issiq kamerali quyma,Sovuq kamerali quyma), Dumaloq xizmat (Die Casting Service,Cnc ishlov berish,Qolib tayyorlash, Har qanday maxsus alyuminiy to'qimalarni quyish, magniy yoki Zamak / sink to'qimalarining quyilishi va boshqa quyma talablari biz bilan bog'lanish uchun xush kelibsiz.

ISO9001 va TS 16949 nazorati ostida barcha jarayonlar yuzlab ilg'or quyma dastgohlar, 5 o'qli dastgohlar va boshqa qurilmalar orqali amalga oshiriladi, ular portlatuvchilardan Ultra Sonic kir yuvish mashinalariga qadar.Minghe nafaqat zamonaviy uskunalarga ega, balki professionallarga ham ega. mijozning dizaynini amalga oshirish uchun tajribali muhandislar, operatorlar va inspektorlar jamoasi.

Matritsa to'qimalarining shartnoma ishlab chiqaruvchisi. Imkoniyatlarga 0.15 funtdan sovuq kamerali alyuminiy matritsa quyish qismlari kiradi. 6 funtgacha. tez o'zgarishni sozlash va ishlov berish. Qo'shimcha qiymat xizmatlariga jilolash, tebranish, naychalash, o'qni portlatish, bo'yash, qoplama, qoplama, yig'ish va asbobsozlik kiradi. 360, 380, 383 va 413 kabi qotishmalar o'z ichiga olgan materiallar.

Sinkli to'qimalarni loyihalash bo'yicha yordam / bir vaqtning o'zida muhandislik xizmatlari. Maxsus ishlab chiqariladigan aniq sinkli to'qimalarni ishlab chiqaruvchi. Miniatyurali to'qimalar, yuqori bosimli quyma to'qimalar, ko'p slaydli qoliplarni quyish, an'anaviy qoliplarni quyish, birlik qoliplari va mustaqil matritsalar va bo'shliq muhrlangan to'qimalarni ishlab chiqarish mumkin. To'qimalarining uzunligi va kengligi bo'yicha 24 dyuymgacha +/- 0.0005 dyuymgacha bardoshlik bilan ishlab chiqarish mumkin.  

ISO 9001: 2015 sertifikatlangan quyma magnezium ishlab chiqaruvchisi, Imkoniyatlarga yuqori bosimli magnezium quyma quyish uchun 200 tonna issiq kameraga va 3000 tonna sovuq kameraga, asboblarni loyihalash, abrazivlash, qoliplash, ishlov berish, chang va suyuq bo'yoq, CMM qobiliyatiga ega to'liq QA kiradi. , yig'ish, qadoqlash va etkazib berish.

ITAF16949 sertifikati. Qo'shimcha kasting xizmati investitsiya quyish,qum quyish,Gravitatsiyaviy kasting, Yo'qotilgan ko'pikni quyish,Santrifüj kasting,Vakuumli quyish,Doimiy qolipni quyish, .Qobiliyatlarga EDI, muhandislik yordami, qattiq modellashtirish va ikkinchi darajali ishlov berish kiradi.

Casting Industries Qismlarga oid masalalar: Avtomobillar, velosipedlar, samolyotlar, musiqa asboblari, suv kemalari, optik qurilmalar, datchiklar, modellar, elektron qurilmalar, to'siqlar, soatlar, mashinalar, dvigatellar, mebel, zargarlik buyumlari, dastgohlar, telekommunikatsiya vositalari, yoritish, tibbiy asboblar, fotosuratlar, Robotlar, haykaltaroshlar, ovozli uskunalar, sport anjomlari, asbobsozlik, o'yinchoqlar va boshqalar. 

Keyinchalik sizga nima yordam bera olamiz?

∇ Uy sahifasiga o'ting Xitoyni quyish

By Minghe Die Casting ishlab chiqaruvchisi | Toifalar: Foydali maqolalar |ashyo Tags: Alyuminiy quyish, Sink quyish, Magniy quyish, Titan quyish, Zanglamaydigan po'latdan quyma, Guruch quyish,Bronza quyish,Videoni translatsiya qilish,Kompaniya tarixi,Alyuminiy Die Casting Fikrlar o'chirilgan